在建立模型的过程种假设条件比较少，没有引入经验参数，而且综合了前面两种模型的优点，既考虑了流体的粘性对流体流动的影响；又考虑了流体的惯性力对泄漏的影响，具有较高的精确度。因为模型的建立是从流体流动的原理出发的，对于一般的空气涡旋压缩机都适用，具有一定的普遍适用性。不足之处在于模型比较复杂，计算量比较大。
两相流泄漏模型：*近，又有人提出了考虑涡圈壁上油膜厚度的两相流泄漏模型我们计算涡旋压缩机的泄漏时，都是把流动当成是纯气，液相流动或均相流动，而这种泄漏模型是一种两相流模型，分开考虑气相和液相的泄漏，更加符合实际情况，提高了计算涡旋压缩机泄漏量的准确度。这种模型将涡旋压缩机中的流动模拟成不可压缩的粘性流动。提出了一个润滑油粘附率的参数，这个参数是通过跟踪流场中的油微粒而得到的，反映了涡圈壁上油膜的大概厚度。通过实验数据和模型的计算结果相比较，证明了模型的准确性和精确度。
径向泄漏径向泄漏是由动涡盘涡圈顶端与静涡盘盘底以及静涡盘涡圈顶端与动涡盘盘底之间的轴向间隙，在压差的作用下而引起的工质泄漏。轴向间隙引起轴向间隙的因素很多，比如涡盘涡圈高度的加工误差，动涡盘和静涡盘的安装精度，压缩机型线的磨损和变形以及压缩机运行过程中推力轴承承受压力的不一致等。在涡盘背面引入压缩气体来平衡轴向力的结构中，气体力的变化也会导致轴向间隙发生变化。再加上倾覆力矩对涡盘的作用，使得轴向间隙呈现不均匀性。这些因素使得轴向间隙的分析十分困难，一般工程应用都认为轴向间隙均匀相等而且为一个固定值。
